Feux de brouillard d'automobile

Feux de brouillard d'automobile

Les feux de brouillard se réfèrent généralement aux feux de brouillard d'automobile. Des phares antibrouillard sont installés à l'avant et à l'arrière de la voiture pour éclairer les routes et les avertissements de sécurité lors de la conduite par temps de pluie et de brouillard. Améliorez la visibilité du conducteur et des participants à la circulation environnante.

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Les phares antibrouillard font généralement référence aux phares antibrouillard de voiture. Des phares antibrouillard sont installés à l'avant et à l'arrière de la voiture pour éclairer les routes et les avertissements de sécurité lors de la conduite par temps de pluie et de brouillard. Améliorez la visibilité du conducteur et des participants à la circulation environnante.

Classification des feux de brouillard automobile :
Selon la position d'installation, il peut être divisé en feu antibrouillard avant automobile et feu antibrouillard arrière automobile; selon le principe d'émission de lumière, il peut être divisé en feu de brouillard automobile à gaz et feu de brouillard automobile à LED.

Le principe de fonctionnement des phares antibrouillard automobile :
Le filament de la source lumineuse est conçu au foyer de la parabole du réflecteur et est réfléchi par le réflecteur pour former un faisceau parallèle à l'axe optique. La lentille de répartition de la lumière diffuse et réfracte le faisceau pour former un faisceau horizontal plus large, et fait que sa forme lumineuse et son éclairement répondent aux exigences de la réglementation. Le capot du feu antibrouillard avant doit bloquer la lumière irradiée par le filament vers la moitié supérieure du réflecteur, de sorte que la répartition de la lumière ait une ligne de coupure nette, c'est-à-dire que la partie supérieure est sombre et la partie inférieure est brillant. La zone visible supérieure du bord de répartition de la lumière doit être aussi sombre que possible et l'angle de diffusion horizontal des deux côtés de la zone lumineuse inférieure doit être de 50°, formant une zone lumineuse horizontale gauche et droite pour répondre aux exigences des deux non- conduite éblouissante et sûre. Fournir de bonnes conditions d'éclairage.
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